자동차 시트 시장은 2023년 537억 달러에서 2030년 584억 달러로 연평균 성장률(CAGR) 1.2%로 성장할 것으로 예상됩니다.

자동차 시트 시장을 이끄는 요인은 특히 개발 도상국에서 SUV 및 고급 자동차에 대한 수요 증가, 유연한 화물 및 승객 공간을 허용하는 SUV의 접이식 및 조절 가능한 좌석 구성에 대한 필요성, 마사지 시트와 같은 발전 증가, 메모리 시트, 내장형 엔터테인먼트 시스템 등.

뉴욕, Aug. 02, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com은 "유형별 자동차 시트 시장 - 2030년까지의 글로벌 예측" 보고서 발표를 발표했습니다. - https://www.reportlinker.com/p03250908/?utm_source =GNW 전기차 판매 증가에 따라 주행 가능 거리를 늘리기 위해 시트 구조에 경량 소재를 적용하는 사례도 늘고 있다. 버킷 시트는 가장 큰 시트 유형 시장이다. 전 세계적으로 성장했습니다. 성능 지향 차량에서 이러한 시트의 채택이 높아짐에 따라 버킷 시트의 사용이 증가했습니다. 풀 사이즈 SUV에 대한 수요 증가와 전 세계적으로 승용차 점유율 증가가 버킷 시트 시장을 주도하고 있습니다. OICA(국제 자동차 제조업체 기구)에 따르면 상위 지역의 승용차 생산 점유율은 다음과 같습니다. MarketsandMarkets 분석에 따르면 전체 자동차 생산량이 증가함에 따라 버킷 시트의 시장 점유율은 >55를 차지합니다. 2023년 가치 %. 이러한 버킷 시트는 퍼포먼스 드라이빙에 필수적인 더 나은 지지력과 측면 구속을 제공합니다. 또한, 2019년 전체 자동차 판매량의 약 27%였던 SUV 판매량은 2022년 약 38%로 증가했습니다. SUV는 더 견고하고 넓으며 모든 지형에 적합한 지상고가 더 높기 때문입니다. 풀사이즈 SUV 판매가 증가하면서 최근 몇 년간 버킷시트에 대한 수요도 늘었습니다. 신차와 중고차 구매자들은 차량을 맞춤 제작할 수 있는 방법을 찾는 경우가 많은데, 이는 버킷시트에서만 가능한 일입니다. 구매자가 요구 사항에 따라 이상적인 좌석을 선택할 수 있도록 색상, 소재, 마감에 대한 다양한 옵션이 제공됩니다. 아시아태평양 지역은 글로벌 자동차 산업에 대한 생산 및 판매 기여도가 가장 큰 지역으로 버킷시트 시장을 주도할 것으로 예상된다.천연 가죽은 2030년까지 자동차 시트 시장에서 가장 빠르게 성장하는 트림 소재입니다. 천연 가죽은 자동차 시트 커버, 특히 고급 고급 모델에 사용됩니다. 고급 자동차에 대한 수요 증가로 자동차 시트 시장에서 천연 가죽 부문이 성장하고 있습니다. 국제 자동차 제조업체 기구(OICA)에 따르면, 주요 국가의 프리미엄 자동차 판매량(SUV D, SUV E)은 2019년 1,250만 대에서 2022년 1,510만 대까지 꾸준히 증가했다. 자동차에 사용되는 천연가죽은 다른 직물보다 재판매 가치가 더 높다. 천연 가죽은 주로 고급 고급 차량에 사용되며 브랜드에서도 제공됩니다. 천연 가죽을 사용한 차량의 예로는 Tesla Model 3, Audi A4, Mercedes Benz C 클래스, Volvo XC90 등이 있습니다. 유럽은 자동차 시트 시장에서 가장 빠르게 성장하는 시장입니다. 유럽 자동차 제조 협회(ACEA) 2022에 따르면 SUV는 2022년 EU 전체 승용차 판매량의 49%를 차지해 2019년 대비 44% 증가했고, 승용차 등록대수는 2019년 대비 2022년 12% 감소했다. 이러한 추세는 앞으로도 계속될 것으로 예상된다. 엄격한 배출 목표에 따라 일부 국가에서는 2025년부터 디젤 차량 판매에 세금을 추가하여 전기 승용차 및 SUV 판매를 촉진할 예정입니다. 예를 들어 노르웨이 정부는 자동차 구매에 대해 최대 USD 2,203의 보조금을 제공합니다. 또한, 프랑스는 CO2 배출량에 따른 자동차 보너스 제도를 도입해 하이브리드 및 세미하이브리드 자동차에 대한 세금 감면 혜택을 제공하기 시작했습니다. 2021년 7월, 유럽 정부는 모든 신차와 EU에서 판매되는 밴은 2035년까지 배출가스 제로가 될 것이며, 이는 EV로의 전환을 가속화하면서 자동차 산업에 큰 영향을 미칠 것입니다. 전통적인 가솔린 차량. EV에는 일반적으로 배터리가 무겁기 때문에 기능을 저하시키지 않으면서 더 많은 무게를 지탱할 수 있도록 시트를 다르게 설계해야 합니다. 주요 자동차 시트 업계 기업 중 일부는 유럽에서 운영되고 있습니다. 독일, 프랑스, ​​이탈리아 및 영국에 생산 시설을 갖춘 Adient Plc와 독일, 프랑스, ​​스페인 및 체코에 시설을 갖춘 Faurecia가 있습니다.