소프트웨어인가

카시트의 히터를 활성화하려면 스위치를 켜십시오. 터치스크린에서도 가능합니다

BMW가 최근 월 18달러 구독료로 자동차에 열선 시트를 제공하는 것에 대해 소란이 있었습니다. 최근 Tesla TSLA 소프트웨어가 90kwh 차량의 배터리를 60kwh로 제한했을 때 더욱 큰 소란이 일어났습니다. 원래 소유자가 60kwh만 지불했고 Tesla가 실수로 배터리 교체 후 한도를 적용하지 않았기 때문입니다. (테슬라는 나중에 마음을 누그러뜨렸습니다.)

이에 대한 고객의 감정적 반응은 강력했으며 하드웨어, 심지어 소프트웨어의 소프트웨어 지원 기능과 관련하여 풀어야 할 흥미로운 문제가 많이 있습니다. 기업은 본능적으로 욕심이 많으며 고객으로부터 최대한 많은 수익을 얻고 싶어합니다. 물론 고객은 가능한 한 적은 비용을 지불하기를 원합니다. 이미 가지고 있는 것을 사용하기 위해 추가 비용을 지불한다는 생각은 본질적으로 잘못된 것 같습니다. 하지만 그렇지 않을 수도 있습니다.

열선 시트의 경우 BMW는 모든 차량에 열선 요소와 이를 켤 수 있는 컴퓨터 스위치를 장착합니다. 그러나 일부 구매자의 경우 해당 스위치를 활성화할 수 없습니다. 구독하거나 일회성 요금을 지불하는 구매자는 스위치를 활성화하고 열선 시트를 이용할 수 있습니다.

이것의 일부는 회사가 더 많은 돈을 벌기 위해 모든 기회를 원하는 것입니다. 모든 회사는 자연스럽게 그렇게 할 것이고 경쟁은 그들을 막는 주요 요인이며 "고객에게 가장 큰 가치를 제공하여 그들이 다른 제품보다 우리 제품을 선호하도록" 생각을 전환합니다.

동시에 자동차 생산에는 규모의 경제가 있습니다. 열선 시트 배선이 있는 모델과 없는 자동차의 두 가지 모델을 만드는 것은 실제로 꽤 비쌉니다. 옵션의 다양한 변형을 모두 만들려면 공급망이 크게 복잡해집니다. 대리점 좌석에 열선을 설치하는 것은 공장에서 추가하는 것보다 훨씬 더 많은 비용이 듭니다. 많은 고객이 열선 시트를 원하고 전선을 추가하는 것이 저렴하다면 모든 모델에서 그렇게 한다는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 여기에서 회사는 대부분의 회사처럼 모든 차량에 열선내장 시트가 표준이라고 선언하거나 자동차를 구입할 때나 나중에 또는 구독을 통해 소프트웨어에서 이를 활성화할 수 있습니다.

오늘날 자동차를 구입할 때 일반적으로 트림 레벨은 2~3개 중에서 선택하고, 옵션 패키지도 있을 수 있습니다. 옵션 패키지를 구매하시면 정말 원하는 것 한 가지와 거의 원하지 않거나 전혀 신경 쓰지 않는 것들이 많이 포함될 수 있습니다. 하지만 원하는 만큼만 비용을 지불할 수 있는 방법은 없습니다. 자동차 제조업체, 특히 다른 대륙에 자동차를 판매하는 회사의 경우 각 자동차를 원하는 대로 분리하고 맞춤화하는 것이 어렵습니다. 그렇게 하면 배송 기간이 길어지게 됩니다. 현장에서 원하는 대로 구성된 자동차를 찾을 수 없을 뿐만 아니라 복잡성과 비용도 추가됩니다. 자동차 OEM도 추가 비용을 지불하는 것을 꺼리지 않습니다.

Dave Barry는 두 명의 승객이 같은 가격을 지불할 수 없다는 연방법이 있다고 농담했습니다. ... [+]

차등 가격 책정은 동일한 기본 제품에 대해 서로 다른 고객에게 서로 다른 가격을 부과하는 행위입니다. 어떤 경우에는 완전히 동일한 제품입니다. 다른 경우에는 약간의 차이가 있을 수 있습니다. 이것의 전형적인 예는 비행기 좌석입니다. Dave Barry는 "연방법에 따라 두 명의 승객이 좌석에 대해 동일한 가격을 지불하지 않아야 한다"고 농담했습니다. 항공사는 화물, 경쟁, 고객이 지불할 것으로 예상되는 금액에 대한 예측을 기반으로 가격을 지속적으로 변경합니다. 일등석/비즈니스석과 이코노미석 사이에는 이미 큰 차이가 있지만, 이코노미석 가격에도 큰 차이가 있습니다. 심지어 변경 사항에 대한 동일한 규칙이 적용되는 좌석도 마찬가지입니다.

우리가 이러한 가격 변화를 싫어하는 경향이 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 글쎄, 우리는 높은 가격을 얻으면 그것을 싫어하고, 낮은 가격을 얻으면 그것을 좋아하지만, 더 낮은 가격을 얻는 데 필요한 후프를 좋아하지 않을 수도 있습니다. 항공사는 가능한 한 많은 수익을 원하지만 비행기를 계속 비행하고 경쟁하는 데 필요한 기본 금액도 있습니다.